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Stationnement mixte (pavé / gazon)

Description et usage

Le stationnement mixte, association de la dalle TTE® Multidrain Plus à engazonner ou pré-engazonnée et du système O2D® PAVE, permet d’adapter les stationnements aux conditions d’usages, tout en conservant une parfaite intégration paysagère avec son environnement. Le système offre de nombreuses possibilités d’intégration paysagère, tout en conservant une pertinence technique et environnementale évidente.

  • Bande de roulement en pavé et bandes végétalisées sous le véhicule pour les parkings paysagers à forte fréquentation. La délimitation des stationnements se fera grâce aux différents coloris de pavé.
  • Passe-pieds en pavé et stationnement végétalisé pour le confort de marche des usagers lors de la descente du véhicule.

 

Intérêts

Les accès et stationnements PMR, à l'aide du système O2D® PAVE, s'inscrivent dans une démarche HQE® d'éco-construction au travers des critères suivants:

  • Favoriser l’infiltration naturelle des eaux pluviales et l’approvisionnement des nappes phréatiques
  • Eviter le ruissellement de surface et la saturation des réseaux
  • Conserver les fonctions naturelles du sol de régulation thermique et hydrique
  • Revêtement à biodiversité positive : solution anti-bétonnage qui permet de faire revenir la nature dans les villes, de préserver l’hydro-thermorégulation naturelle des espaces et de contribuer au « piégeage » du CO2
  • Pavage drainant à haute stabilité, sans orniérage
  • Portance élevée et répartition optimale des charges
  • Marquage des stationnements et signalisation possibles

 

Conditions de mise en œuvre

Lors de la réalisation de stationnements mixtes, on privilégie toujours une fondation et un lit de pose fertile, portant et drainant car le gazon ne pourra survivre sur complexe imperméables (Cf. CCTP).

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