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Parking perméable mixte (pavé / gazon)

Qu'est-ce qu'un parking 100% perméable ?

Deux éléments composent un parking perméable : les stationnements - qui peuvent être engazonnés - et les voies de circulation. Certains systèmes permettent l'infiltration sur les stationnements perméables (engazonnés ou non), mais sont incompatibles avec la mise en oeuvre de voies de circulation et voies d'accès. 

Les systèmes O2D®, grâce à la modularité de leurs remplissages et leurs capacités de portance exceptionnelles permettent la mise en oeuvre de parkings perméables sur 100% de leur surface.

 

Comment mettre en oeuvre un parking perméable ?

Pour obtenir un parking perméable en parfaite harmonie avec son environnement, la combinaison gazon/pavé s’opère de la manière suivante :

La voie d’accès aux stationnements se fait à l’aide du système O2D® PAVE pour la portance et la perméabilité du revêtement. Les pavés rendent accessible l’ouvrage aux véhicules légers comme lourds en adaptant la fondation (Cf. CCTP), ils confèrent au revêtement une vraie résistance à la giration des pneumatiques. Les stationnements et cheminements piétons pavés sont également accessibles aux personnes à mobilité réduite.

Les stationnements peuvent être entièrement végétalisés à l’aide du système O2D® GREEN ou de la dalle TTE® Multidrain Plus à engazonner sur place. Les zones engazonnées seront systématiquement posées sur un complexe fertile, portant et drainant pour assurer le développement et la pérennité du gazon.

 

Les avantages des solutions O2D®

 
Dalle TTE® : un socle portant unique

 

La totalité de la surface du parking peut être réalisée avec la dalle TTE® Multidrain Plus comme un socle portant et drainant uniforme. Les capacités de portance exceptionnelle de la dalle TTE® la rendent carrossable en tant que voie de circulation pour les véhicules. 

Le système O2D® PAVE est stable et nécessite très peu d'entretien, ce qui en fait une solution idéale pour voies de circulation.

 

 

O2D® Pavé et Green : une complémentarité idéale

 

La modularité des systèmes O2D® est un avantage considérable. Sur une même surface réalisée en dalles TTE®, certaines zones peuvent accueillir des pavés (voie de circulation) et d'autres être engazonnées (stationnements). Les différents coloris de pavés permettent également la délimitation des stationnements et la signalisation (places P.M.R.).

 

De manière générale, un parking 100% perméable gazon et pavé s'inscrit dans une démarche HQE® d'éco-construction au travers des critères suivants :

  • Permettre l’infiltration naturelle des eaux pluviales et l’approvisionnement des nappes phréatiques
  • Eviter le ruissellement de surface et la saturation des réseaux
  • Conserver les fonctions naturelles du sol de régulation thermique et hydrique

 

La mise en oeuvre des fondations perméables

Les fondations du parking perméable sont à adapter en fonction du remplissage des dalles. Généralement les stationnements sont engazonnés, nous préconisons donc de les poser sur une fondation fertile composée d’un mélange terre/pierre et d'un lit de pose fertile.

La voie de circulation en pavés peut elle, être installée sur une fondation drainante et portante composée de concassés de granulométrie variable. La pose des dalles est conseillée en chevron afin de réduire les phénomènes d'écartement (Cf. CCTP).

 

Coupe de fondations parking mixte

Plan de coupe d'un exemple de mise en oeuvre de fondations pour parking perméable mixte gazon / pavé

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